Paulit-ulit ang epidemya sa loob ng bansa, hindi rin tumitigil ang mga dayuhan, "malakas" na alon ng pag-atake!
Paparating na ang welga! Apektado ang mga pandaigdigang supply chain!
Dahil sa implasyon, isang serye ng mga "strike wave" ang naganap sa Chile, Estados Unidos, Timog Korea, Europa at iba pang mga lugar, na nagkaroon ng malubhang epekto sa lokal na sistema ng logistik, at nakaapekto rin sa pag-angkat, pagluluwas, at imbentaryo ng ilang kemikal sa enerhiya, na maaaring lalong magpalala sa lokal na krisis sa enerhiya.
Nagsimulang mag-aklas ang pinakamalaking refinery sa Europa
Kamakailan lamang, isa sa pinakamalaking refinery sa kontinental na Europa ang nagsimulang magwelga, na humantong sa lalong malalang krisis sa diesel sa Europa. Sa ilalim ng komprehensibong papel ng mga operasyon ng paggawa, mga produktong krudo, at mga paghahanda ng European Union para sa pagputol ng suplay ng Russia, maaaring lumala ang krisis sa enerhiya ng EU.
Bukod pa rito, sumiklab din ang krisis sa welga sa Britanya. Noong Nobyembre 25, lokal na oras, iniulat ng Agence France-Presse na opisyal na inanunsyo ng Royal Institute of Nursing College, na may 300,000 miyembro, na ang pambansang welga ay gaganapin sa Disyembre 15 at 20, na hindi pa nagaganap sa loob ng 106 taon. Ang mas mapagmatyag ay ang iba pang mga industriya sa UK ay nahaharap din sa panganib ng malawakang welga, kabilang ang mga manggagawa sa riles, mga manggagawa sa koreo, mga guro sa paaralan, atbp., na pawang nagsisimulang magprotesta sa mataas na gastos sa pamumuhay.
Walang limitasyong welga ng mga manggagawa sa daungan sa Chile
Patuloy na nagpapatuloy ang mga manggagawa sa daungan ng San Antonio, Chile. Ito ang pinakamalaking terminal ng container ng Chile.
Dahil sa welga, pitong barko ang kinailangang ilihis ang direksyon. Isang barkong pangkarga ng kotse at isang barkong pangkarga ng container ang napilitang maglayag nang hindi natatapos ang pagbababa. Ang Santos Express, isang container ng Hapag Lloyd, ay naantala rin sa daungan. Nauunawaan na ang mga welga ay lubhang nakapinsala sa buong sistema ng logistik. Noong Oktubre, ang bilang ng mga karaniwang kahon sa mga daungan ay bumaba ng 35%, at ang average sa nakalipas na tatlong buwan ay bumaba ng 25%.
Nagsagawa ng malaking welga ang Korean truck driver
Ang drayber ng trak ng kargamento ng South Korea na sumali sa unyon ay nagpaplanong magsimula sa Nobyembre 24 upang magsagawa ng pangalawang pambansang welga ngayong taon, na maaaring magdulot ng pagkaantala sa pagmamanupaktura at supply chain ng mga pangunahing pabrika ng petrochemical.
Bukod sa mga bansang nabanggit, ang mga manggagawa sa riles ng US ay malapit nang mag-organisa ng isang malaking welga.
Ang "strike tide" ng US ay nagdulot ng pagkalugi ng mahigit 2 bilyong dolyar ng US kada araw,
Maaaring wala sa suplay ang iba't ibang kemikal.
Noong Setyembre, sa ilalim ng interbensyon ng gobyerno ni Biden, isang napakalaking welga sa Estados Unidos sa loob ng 30 taon, na hahantong sa pagkalugi ng hanggang $2 bilyon, ang inanunsyo ng krisis sa welga ng mga manggagawa sa riles ng US!
Ang US Railway Corporation at mga Unyon ng Manggagawa ay nagkaroon ng paunang kasunduan. Ipinapakita ng kasunduan na tataasan nito ang suweldo ng mga empleyado ng 24% sa loob ng limang taon mula 2020 hanggang 2024, at magbabayad ng average na $11,000 sa bawat miyembro ng unyon pagkatapos ng pag-apruba. Kailangang aprubahan lahat ng mga miyembro ng unyon.
Gayunpaman, ayon sa pinakahuling balita, 4 na unyon ang bumoto upang tutulan ang kasunduan. Ang welga sa riles ng US ay gaganapin nang kasing aga ng Disyembre 4!
Nauunawaan na ang pagsuspinde sa trapiko ng riles ay maaaring magpatigil sa halos 30% ng transportasyon ng kargamento sa Estados Unidos (tulad ng gasolina, mais, at inuming tubig), na magdudulot ng implasyon, na magdudulot ng sunod-sunod na problema sa transportasyon ng enerhiya, agrikultura, pagmamanupaktura, pangangalagang pangkalusugan, at tingian sa Estados Unidos.
Nauna nang sinabi ng US Railway Federation na kung hindi mapagkasunduan ang isang kasunduan bago ang Disyembre 9, maaaring huminto ang halos 7,000 tren ng barko sa Estados Unidos, at ang pang-araw-araw na pagkalugi ay lalampas sa $2 bilyon.
Hinggil sa mga partikular na produkto, sinabi ng mga kompanya ng riles noong nakaraang linggo na itinigil na ng mga riles ng kargamento ang pagtanggap ng mga kargamento ng mga mapanganib at sensitibo sa kaligtasan na materyales bilang paghahanda sa posibleng paghinto upang matiyak na ang mga sensitibong kargamento ay hindi maiiwanang walang nagbabantay at magdudulot ng mga panganib sa kaligtasan.
Tandaan ang huling welga sa Estados Unidos, ang LyondellBasell, ang nangungunang lokal na prodyuser ng petrokemikal, ay naglabas ng isang abiso na nagsasabing ang kumpanya ng riles ay nagpataw ng isang embargo sa kargamento ng mga mapanganib na kemikal nito, kabilang ang ethylene oxide, allyl alcohol, ethylene at styrene.
Sinabi rin ng Chemtrade Logistics Income Fund na ang mga resulta ng operasyon ng kumpanya ay maaaring magkaroon ng malaking negatibong epekto. "Ang mga supplier at customer ng Chemtrade ay umaasa sa serbisyo ng riles upang maglipat ng mga hilaw na materyales at mga natapos na produkto, at bilang paghahanda para sa welga, maraming kumpanya ng Amtrak ang nagsimula nang paunang paghihigpit sa paggalaw ng ilang mga kargamento, na makakaapekto sa kakayahan ng Chemtrade na magpadala ng chlorine, sulfur dioxide at hydrogen sulfide sa mga customer simula ngayong linggo," sabi ng kumpanya.
Ang banta ng welga ang may pinakamalaking epekto sa ethanol pangunahin na sa pamamagitan ng transportasyon ng riles. “Halos lahat ng ethanol ay dinadala sa pamamagitan ng riles at ginagawa sa mga rehiyon ng sentral at kanluran. Kung ang transportasyon ng ethanol ay hihigpitan dahil sa welga, ang gobyerno ng US ay kailangang gumawa ng mga desisyon kaugnay ng layunin.
Ayon sa datos mula sa US Renewable Fuel Association, humigit-kumulang 70% ng ethanol na gawa ng US ay dinadala sa pamamagitan ng riles, na pangunahing dinadala mula sa gitnang at kanlurang rehiyon patungo sa merkado sa baybayin. Dahil ang ethanol ay bumubuo ng humigit-kumulang 10%-11% ng dami ng gasolina sa Estados Unidos, ang anumang pagkaantala ng gasolina sa terminal para sa terminal ay maaaring makaapekto sa presyo ng gasolina.
Sa kabilang banda, kung magpapatuloy ang welga sa riles, o ang pangunahing suplay ng ilang kemikal ay maipit sa dulo ng riles, na maaaring mangahulugan din na ang suplay ng mga kemikal ng refinery ay nagsimulang tumaas, na mapipilitan ang pabrika ng Essence na...
Bukod pa rito, ang welga sa riles ay maaari ring makaantala sa paghahatid ng krudong langis ng US, pangunahin na mula sa gitnang at kanlurang rehiyon patungo sa krudong langis ng USAC at USWC na Bagaka Barken.
Paalalahanan na ang welga ay maaaring makaapekto sa ilang produktong kemikal, ang mga tagagawa sa downstream ay maaaring maghanda para sa pag-iimbak kung kinakailangan.
Oras ng pag-post: Nob-30-2022