Ang mga aksyon ng armadong pwersa ng Houthi ay naging sanhi ng patuloy na pagtaas ng mga rate ng kargamento, na walang mga palatandaan ng pagbagsak.Sa kasalukuyan, ang mga rate ng kargamento ng apat na pangunahing ruta at mga ruta sa Timog-Silangang Asya ay nagpapakita ng pataas na kalakaran.Sa partikular, ang mga rate ng kargamento ng 40-foot container sa Far East hanggang West America na ruta ay tumaas ng hanggang 11%.
Sa kasalukuyan, dahil sa patuloy na kaguluhan sa Dagat na Pula at sa Gitnang Silangan, gayundin sa masikip na kapasidad ng pagpapadala dahil sa mga paglilipat ng ruta at pagsisikip ng daungan, gayundin sa nalalapit na peak season ng ikatlong quarter, ang mga pangunahing kumpanya ng liner ay nagsimulang maglabas ng mga abiso. ng pagtaas ng singil ng kargamento noong Hulyo.
Kasunod ng pag-anunsyo ng CMA CGM ng peak season surcharge PSS mula sa Asya hanggang sa United States simula Hulyo 1, naglabas din ang Maersk ng abiso upang taasan ang rate ng FAK mula sa Malayong Silangan hanggang Northern Europe simula Hulyo 1, na may pinakamataas na pagtaas ng US $9,400/FEU.Kung ikukumpara sa naunang inilabas na Nordic FAK noong kalagitnaan ng Mayo, ang mga rate ay karaniwang nadoble.
Oras ng post: Hun-20-2024