Ang mga aksyon ng Houthi Armed Forces ay naging sanhi ng mga rate ng kargamento na patuloy na tumaas, na walang mga palatandaan na bumabagsak. Sa kasalukuyan, ang mga rate ng kargamento ng apat na pangunahing mga ruta at mga ruta ng Timog Silangang Asya ay lahat ay nagpapakita ng isang paitaas na takbo. Sa partikular, ang mga rate ng kargamento ng 40-paa na lalagyan sa malayong silangan hanggang sa ruta ng West America ay nadagdagan ng 11%.
Sa kasalukuyan, dahil sa patuloy na kaguluhan sa Pulang Dagat at Gitnang Silangan, pati na rin ang masikip na kapasidad ng pagpapadala dahil sa mga pagkakaiba -iba ng ruta at kasikipan ng port, pati na rin ang paparating na rurok ng ikatlong quarter, ang mga pangunahing kumpanya ng liner ay nagsimulang mag -isyu ng mga abiso ng pagtaas ng rate ng kargamento noong Hulyo.
Kasunod ng pag -anunsyo ng CMA CGM ng rurok na panahon ng surcharge ng PSS mula sa Asya hanggang sa Estados Unidos simula sa Hulyo 1, ang Maersk ay naglabas din ng isang paunawa upang madagdagan ang rate ng FAK mula sa Malayong Silangan hanggang sa Hilagang Europa simula sa Hulyo 1, na may pinakamataas na pagtaas ng amin $ 9,400/FEU. Kung ikukumpara sa dating pinakawalan na Nordic Fak noong kalagitnaan ng Mayo, ang mga rate ay karaniwang nadoble.
Oras ng Mag-post: Hunyo-20-2024